โตโยต้า ยาริส ใหม่ อีโคคาร์ ส่งท้ายปี
updated: 27 พ.ย. 2556 เวลา 11:45:40 น.
อีโคคาร์ตัวแรกจากค่ายโตโยต้า ดีไซน์สปอร์ตใหม่หมดจดตลอดคัน ทั้งด้านหน้า ด้านข้าง และด้านหลัง ตามหลักอากาศพลศาสตร์ มิติตัวรถมีความกว้างใหญ่มากยิ่งขึ้นในขณะที่ความสูงถูกปรับลดต่ำลง คิ้วกันกระแทกด้านข้าง คิ้วฝากระโปรงท้าย และสปอยเลอร์หลังคากันได้อย่างลงตัว ให้อารมณ์สปอร์ตโฉบเฉี่ยว และความรู้สึกที่ปราดเปรียว คล่องตัว
ภายในห้องโดยสารถูกออกแบบให้มีความกว้างขวางสะดวกสบายเพื่อประโยชน์ใช้สอยสูงสุด มีการเพิ่มความยาวช่วงล้อเป็น 2,550 มิลลิเมตร (ยาวกว่าเดิม 90 มิลลิเมตร) ทำให้ห้องโดยสารมีขนาดความยาวเพิ่มขึ้น
พื้นที่วางเท้าสำหรับผู้โดยสารด้านหลังมีความยาวถึง 663 มิลลิเมตร (ยาวกว่ารุ่นเดิม 77 มิลลิเมตร) แผงพนักพิงเบาะหลังกว้างขวางขึ้นขนาด 1,310 มิลลิเมตร (มากกว่ารุ่นเดิม 10 มิลลิเมตร) เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลัง ระยะห่างจากจุดกึ่งกลางล้อหลัง-กันชนหลัง มีความยาวเพิ่มขึ้นเป็น 690 มิลลิเมตร
ตกแต่งห้องโดยสารภายในโทนสีดำให้อารมณ์สปอร์ต มีการเลือกใช้วัสดุตกแต่งภายในที่มีคุณภาพ ดูหรูหราทันสมัย พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ มาตรวัดแบบสปอร์ต แผงปรับอากาศดีไซน์ใหม่พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ตลอดจนอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน
พื้นที่วางเท้าสำหรับผู้โดยสารด้านหลังมีความยาวถึง 663 มิลลิเมตร (ยาวกว่ารุ่นเดิม 77 มิลลิเมตร) แผงพนักพิงเบาะหลังกว้างขวางขึ้นขนาด 1,310 มิลลิเมตร (มากกว่ารุ่นเดิม 10 มิลลิเมตร) เพื่อความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้านหลัง ระยะห่างจากจุดกึ่งกลางล้อหลัง-กันชนหลัง มีความยาวเพิ่มขึ้นเป็น 690 มิลลิเมตร
ตกแต่งห้องโดยสารภายในโทนสีดำให้อารมณ์สปอร์ต มีการเลือกใช้วัสดุตกแต่งภายในที่มีคุณภาพ ดูหรูหราทันสมัย พวงมาลัยดีไซน์ใหม่ มาตรวัดแบบสปอร์ต แผงปรับอากาศดีไซน์ใหม่พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ตลอดจนอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน
ยาริส ใหม่ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 1,200 ซีซี ที่ถูกพัฒนาขึ้นสำหรับเมืองไทยโดยเฉพาะ ระบบวาล์วอัจฉริยะ Dual VVT-i ระบบเกียร์อัตโนมัติแบบ Super CVT-I พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS (Electric Power Steering)
นอกจากนี้ ยาริส ใหม่ มีการควบคุมและการทรงตัวที่ดีขึ้น เนื่องจากได้รับการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ โดยการปรับลดความสูงของตัวรถแบบรถสปอร์ตและการดีไซน์หลังคาแบบ Catamaran เพื่อให้การไหลเวียนของกระแสลมผ่านราบเรียบยิ่งขึ้น ช่วยลดแรงปะทะของลม, การติดตั้ง "Fin" หรือ "ครีบ" ที่บริเวณกระจกมองข้างและไฟท้าย ช่วยทำให้กระแสลมที่ไหลผ่านบริเวณด้านข้างตัวรถขณะกำลังวิ่ง สามารถไหลผ่านได้ดียิ่งขึ้น, มีการเพิ่มจุดเชื่อมของโครงสร้างตัวถังเพื่อให้มีความแข็งแรงยิ่งขึ้น มั่นใจได้กับระบบช่วงล่าง ระบบกันสะเทือน
หน้าแบบแม็กเฟอร์สันสตรัตพร้อมเหล็กกันโคลง และระบบกันสะเทือนหลังแบบทอร์ชั่นบีมพร้อมเหล็กกันโคลง, โครงสร้างนิรภัย GOA มีถุงลมเสริมความปลอดภัยคู่หน้า ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ช่วยป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน หรือเบรกบนถนนลื่น, ระบบกระจายแรงเบรก, ระบบเสริมแรงเบรก, เข็มขัดนิรภัยคู่หน้าพร้อมระบบกลไกดึงกลับและผ่อนแรงดึงอัตโนมัติ
ส่วนเบาะนั่งคู่หน้าแบบ WIL (Whiplash Injury Lessening) ช่วยลดการบาดเจ็บของกระดูกต้นคอเมื่อเกิดการชนจากด้านหลัง และกุญแจ Immobilizer และระบบป้องกันการโจรกรรม TDS (Theft Deterrent System)
สำหรับยาริส ใหม่ มีให้เลือก 7 สีมี 4 รุ่นคือ รุ่น 1.2G A/T เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ราคา 599,000 บาท, รุ่น 1.2E A/T เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ราคา 549,000 บาท, รุ่น 1.2J A/T เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i ราคา 519,000 บาท และรุ่น 1.2J ECO A/T เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-I ราคา 469,000 บาท (หน้าพิเศษ มอเตอร์เอ็กซ์โป2013)
